යම් නගරාන්තර දුම්රිය මාර්ගයක සැකිලි ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලියේදී,12mm ලෝහ U-හැඩැති කලම්පසාම්ප්‍රදායික ස්ථාවර කොටස් වෙනුවට තොග වශයෙන් භාවිතා වේ. බෝල්ට් සහ වයර් වැනි පැරණි ක්‍රම හා සසඳන විට, මෙයU-හැඩැති කලම්පයසහායක මෙවලම් අවශ්‍යතාවයකින් තොරව සැකිලි බෙදීම සහ සවි කිරීම සම්පූර්ණ කළ හැකි අතර, තනි මෙහෙයුමක් සඳහා අවශ්‍ය කාලය සාම්ප්‍රදායික ක්‍රියාවලීන්ගෙන් තුනෙන් එකකට අඩු කරයි. අතිරේකව, 12mm සම්මත සැකිලි සිදුරු සමඟ එහි ගැළපුම නිසා, එය ස්ථානීය කැපීම සහ ගැලපීමේ ක්‍රියාවලි පාඩු සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.

මෙයU-හැඩැතිගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද කලම්පයක තනි ඒකකයක පිරිවැය එකම ක්‍රියාකාරී බෝල්ට් එකෙන් 40% ක් පමණක් වන අතර එය 200 වතාවකට වඩා නැවත භාවිතා කළ හැකිය. එය දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ ආකෘති නිර්මාණ ඉංජිනේරු පිරිවැය 12% කින් පමණ අඩු කිරීමට උපකාරී වී ඇත. එහි සැහැල්ලු හා පහසුවෙන් ගෙන යා හැකි ලක්ෂණ නිසා ඉහළ උන්නතාංශ සැකිලි සමඟ වැඩ කිරීමට කම්කරුවන්ට වඩාත් පහසු වේ. මෑතකදී, සමාන යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති තුනක් ප්‍රසම්පාදනය සඳහා අනුගමනය කර ඇත.