අද වන විට චීනයේ වානේ මිල දුර්වලයි. සමහර වානේ කම්හල්වල උණුසුම් දඟරයේ අපනයන මිල FOB ටොන් 520 ක් පමණ දක්වා අඩු වී ඇත. අග්නිදිග ආසියානු ගැනුම්කරුවන්ගේ කවුන්ටර මිල සාමාන්‍යයෙන් CFR ටොන් 510 ට වඩා අඩු වන අතර ගනුදෙනුව නිහඬයි.

මෑතකදී, අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳුන්ගේ මිලදී ගැනීමේ අභිප්‍රාය සාමාන්‍යයෙන් අඩුය. එක් අතකින්, නොවැම්බර් මාසයේදී හොංකොං වෙත වැඩි සම්පත් ප්‍රමාණයක් පැමිණෙන බැවින්, ඉන්වෙන්ටරි නැවත පිරවීමට වෙළෙන්දන්ගේ කැමැත්ත ශක්තිමත් නොවේ. අනෙක් අතට, අග්නිදිග ආසියාවේ පහළ නිෂ්පාදන සඳහා සිව්වන කාර්තුවේ ඇණවුම් අපේක්ෂා කළ ප්‍රමාණයට වඩා දුර්වල විය, විශේෂයෙන් යුරෝපයට අපනයන ඇණවුම් සඳහා. යුරෝපයේ ඉහළ බලශක්ති මිල ගණන්, ඉහළ පොලී අනුපාත හේතුවෙන් අඩු මිලදී ගැනීමේ බලය සමඟ සම්බන්ධ වී, සාම්ප්‍රදායික නත්තල් සාප්පු සවාරි සමය කෙරෙහි විශ්වාසයක් නොමැතිකමට සහ පාරිභෝගික භාණ්ඩ සඳහා මිලදී ගැනීමේ ඇණවුම් අඩුවීමට හේතු වී තිබේ. ඔක්තෝබර් 19 වන දින යුරෝස්ටැට් දත්ත වලට අනුව, සැප්තැම්බර් මාසයේදී යුරෝ කලාපයේ අවසාන එකඟ වූ CPI අගය වසරින් වසර 9.9% ක් වූ අතර එය නව වාර්තාගත ඉහළ අගයක් ගත් අතර වෙළඳපල අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගියේය. එබැවින් කෙටි කාලීනව, යුරෝපයේ ආර්ථිකයට විශාල වෙනසක් කිරීමට අපහසුය.

මීට අමතරව, ලෝක වානේ සංගමය විසින් නිකුත් කරන ලද කෙටි කාලීන වානේ ඉල්ලුම පුරෝකථන වාර්තාවට අනුව, 2022 දී යුරෝපීය සංගමයේ වානේ ඉල්ලුම 3.5% කින් හැකිලෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. තද ගෑස් සැපයුම් තත්ත්වය ඉක්මනින් දියුණු නොවන බැවින්, ලබන වසරේ යුරෝපා සංගමයේ වානේ සඳහා ඇති ඉල්ලුම හැකිලෙනු ඇත.